↓ Rocamadour ↓

До Рокамадура ехать совсем недалеко. Только уселись. Правда, на выезде из Brive долго и медленно ехали за грузовиком, обогнать никак не получалось. При этом из под этой фуры или с нее что-то летело с шуршанием на лобовое стекло и оно стало покрываться каким-то белым налетом. Я не понял сначала, что это. А потом, когда извернувшись на небольшом прямом участке, все же фуру обогнал,  то увидел, что впереди нее едет машина и обновляет краску на разделительных полосах. И эта краска с колес фуры летела прямо мне на стекло.

Сразу скажу, все потом само как-то отмылось. Т.е. никаких неудобств это мне не создало, просто почему-то запомнилось. Наверное, краска летела уже сухая и не липла.

Вырвавшись из караванной тягомотины, мы быстро долетели до промежуточной цели и въехали в город Рокамадур. Сразу же на въезде толпы народа и машин, везде занятые парковки и магазины с сувенирами.

Это была на самом деле еще не сама цель визита, а место, с которой на эту цель можно посмотреть. Что мы и сделали, поставив машину на обочине у какого-то недостроенного дома.

Потом зашли в туринфо и там нам объяснили, что отсюда можно попасть в исторический центр Рокамадура по низу и потом подняться или верхом и потом спуститься. Мы выбрали верхний вариант.

И показалось, что это было хорошо.

Т.е. над городом по верху идет дорога к монастырю, возле главного входа большая абсолютно бесплатная парковка под деревьями, куда мы без особых усилий пристроили наш автомобиль.

План был, начав обзор сверху, потом спуститься вниз пешим ходом, а наверх подняться на лифте. И, кстати, вход в лифт тоже здесь - на парковке.

Но сначала надо посетить верхний монастырь и его обзорные площадки. Вход сюда платный - 2 евро с носа. 2-х евровую монету  надо кинуть в автомат турникета, а  наменять их можно рядом в киоске, где сидит важный мальчишка лет 12-ти.

С обзорных площадок, нависающих над городом, рекой Дордонь и ущельем, открываются отличные виды во все стороны и на макушки нижних туристов.

А потом, выйдя из монастыря, мы по замечательной дорожке из 14 пролетов спустились вниз.

На дорожке в конце каждого пролета установлена часовенка.

 Я сначала подумал, что будет 12 часовенок, по числу апостолов. Но нет , четырнадцать.  Может, не рассчитали высоту :).

Но оказывается - нет. В древности не могли что-то не рассчитать. Как я узнал позже из отчета очень уважаемого мной путешественника и автора известных всем путеводителей Марка Сартана и благодаря его комментарию к этому тексту, 14 часовен символизируют 14 остановок Христа на его Крестном пути на Голгофу. Это путь Святого Креста и паломники преодолевали, оказывается, весь этот путь на коленях...

Внизу все наоборот - город весь над тобой, а вокруг старина, собор, по узкой главной улочке на паровозике возят туристов.

В соборе Илья наконец-то купил своему другу заказанный сувенир - настоящие католические четки, которые никак нам до этого не попадались.

Вообще-то Илья в этом плане в этом году молодец. Ни одного из своих гимназических друзей не забыл, всем купил замечательные подарки из поездки. Кажется, на все свои, отпущенные или накопленные на поездку деньги.

Затем мы вместо платного лифта как-то незаметно, направляемые Штурманом :), вышли снова на ту дорожку имени Христа и, не обращая внимания на стоны нашего молодца, начали считать часовни.

На самом деле ничего особо страшного. Ну запыхались слегка, совсем слегка.

И наверху, на ветерке мы решили впервые за всю поездку по её заграничной части устроить дневной перекус.

У нас в багажнике уже несколько дней лежала французская круглая дыня. И вот мы на столике рядом с машиной накрыли стол. А дыня, надо сказать, оказалось ну очень вкусной, совсем не похожей на наши дыни, что-то от ананаса и еще чего-то. Цвет мякоти почти оранжевый и она очень сочная и сладкая.

А потом мы поехали дальше. По дороге был куплены сувениры уже для нас (они дешевле в магазинчиках возле обзорной площадки, там, куда мы въехали вначале), а потом через узкий тоннель выехали на мост и по нему на противоположный берег реки.

И по дороге встретилось немало  обзорных площадок и пропустить их было жалко, хотя многие пришлось. Иначе бы мы не доехали до конечной точки нашего сегодняшнего маршрута. Но все равно приходилось останавливаться довольно часто.